¿Cómo instalar calefacción estacionaria en furgoneta camper 2024?

¿Cuál es uno de los mejores amigos del furgonetero en invierno? La calefacción.
Cuando llegan los meses de invierno y queremos hacer alguna escapada, la calefacción se convierte en nuestra mejor amiga, nuestro mejor complemento para esos meses. Una buena opción para estar calientes en nuestra furgoneta camper, es instalar una calefacción estacionaria. En este post os explicamos las ventajas, inconvenientes y forma de instalación de la calefacción estacionaria.

Calefacción estacionaria para furgoneta camper

Por mucho que nos hayamos currado el aislamiento de la furgoneta camper y por mucha ropa de abrigo que llevemos, cuando la temperatura exterior sea bastante fría, en el interior de la furgo el frío se va a acabar notando; por eso en este post os hablamos de uno de los sistemas de calefacción que podéis instalar en vuestra furgoneta camper: la calefacción estacionaria.

Si estas terminando tu camperización o simplemente buscas un seguro de furgoneta camper o autocaravana con buenas coberturas y sobre todo a buen precio: Nosotros te recomendamos IATI CAMPER. Por sus coberturas, por su servicio de asistencia y por su precio, para nosotros es el mejor seguro de furgoneta camper y autocaravana.

Además, contratando desde nuestros enlaces obtendrás un descuento IATI CAMPER del 5% al 15% (Válido tanto para furgoneta camper y autocaravana). Y también podrás obtener descuentos en cualquier modalidad de Seguros de Viaje IATI.

¿Qué es una calefacción estacionaria? ¿Cómo funciona?

La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción independiente que podemos instalar en nuestra furgoneta camper. Se trata de instalar un sistema de calefacción que funcione con gasoil pero que no requiera que la furgoneta esté arrancada para poder funcionar correctamente.

Ventajas de la calefacción estacionaria

• En un sistema de calefacción que funciona de forma independiente; por lo que podemos dejar la calefacción encendida, aunque no estemos en la furgoneta camper o autocaravana y podemos incluso programarla para que se encienda y apague a unas determinadas horas.
• Los aparatos de calefacción estacionaria no son muy grandes, sino que son pequeños y ligeros.
• No tienen gran consumo de combustible.
• La calefacción estacionaria, si está correctamente instalada y se usa correctamente, es un sistema de calefacción seguro.

Inconvenientes de la calefacción estacionaria

• Su precio. Si compráis una calefacción estacionaria original de marca europea para que tenga su marcado CE y no tengáis problemas con la homologación; el precio será bastante elevado.
  Hay otra opción que son las calefacciones estacionarias chinas. Éstas son mucho más baratas (cuestan hasta cuatro veces menos que las originales) pero no llevan el marcado CE, por lo que su homologación puede que sea un proceso algo más complicado.
• Es necesario homologar estas calefacciones. Lo que quiere decir que, si ya tenéis la furgoneta camperizada y homologada y después os animáis a instalar este tipo de calefacción, deberéis abrir un nuevo proyecto de homologación.
• Estas calefacciones, en zonas de montaña con grandes altitudes pueden dar fallo en su correcto funcionamiento. Esto se debe a la bajada de los niveles de oxígeno en estas altitudes. Aunque esto realmente no es un problema, ya que se puede solucionar instalando un kit de altura.

Modelos de calefacción estacionaria para furgoneta camper

Como siempre que vamos a instalar algo en nuestra furgoneta camper, debemos tener en cuenta qué es lo que necesitamos o queremos y qué presupuesto tenemos.

A la hora de elegir qué tipo de calefacción vamos a poner en nuestra furgoneta camper o autocaravana, debemos tener en cuenta, lo primero, si queremos una calefacción original o si preferimos una “calefacción China”.
Las diferencias entre unas calefacciones y otras están en el precio y en el marcado CE:

• Entre las calefacciones originales, las más famosas en el mundo camper son las de marcas Webasto y Eberspacher que por menos de 700€ (dependiendo también del tamaño del vehículo vivienda), no las encontraremos.
  Entre las “calefacciones chinas” podemos encontrar de diferentes precios en el mercado dependiendo de la potencia que necesitemos para calentar nuestra casa rodante, podremos encontrarlas por unos 200 o 300€.
• Respecto al marcado CE, como ya os imagináis, las calefacciones originales han sido fabricadas conforme a las normas de la comunidad europea, por lo que llevan el marcado CE y nos será muy sencillo homologarlas; pero las calefacciones chinas no llevan ese marcado por lo que para homologarlas habrá que recurrir a alguna trampa.

Si queréis ver comparativas y precios de las diferentes calefacciones estacionarias para furgonetas camper o autocaravanas, podéis echar un vistazo en nuestra tienda camper.

Ver sección tienda camper

Una vez que tengamos claro qué tipo de calefacción queremos instalar en nuestra furgoneta camper, es el momento de elegir la potencia que necesitamos para nuestra furgo. Para elegir la potencia que necesitamos en nuestra camper, lo haremos en función del tamaño de nuestro vehículo vivienda y, por supuesto, de lo frioleros o calurosos que seamos nosotros.
Para una furgoneta pequeña o mediana, con una calefacción estacionaria de 2kw os será suficiente y si vuestra furgo es grande, necesitaréis sobre unos 3,5 o 4kw.

Instalar una calefacción estacionaria en mi furgoneta camper

Una vez que ya hemos elegido la calefacción de nuestra furgoneta camper, vamos a ver como se instala.
Aquí os recomendamos que si no tenéis muy claro el proceso de instalación o tenéis cualquier duda, lo hagáis contando con la ayuda de un profesional o, directamente, llevéis la furgoneta camper o autocaravana a cualquier taller en que os puedan instalar la calefacción estacionaria.

Antes de empezar a instalar nada, tenemos que tener claro dónde vamos a ubicar la calefacción. Estas calefacciones las podemos ubicar dentro o fuera de nuestro vehículo vivienda.
Si decidimos que la calefacción estacionaria vaya dentro de la furgo, tenemos que tener claro que hay que instalarla en el suelo. Lo más normal es instalarla bajo un asiento o en cualquier arcón, donde más cómodo os resulte. Nosotros elegimos instalarla en uno de los arcones que tenemos bajo la cama.
Si queremos instalarla en el exterior, lo haremos en los bajos de la furgoneta y para protegerla del frío, lo más recomendable es meterla dentro de una caja (que la podemos hacer nosotros con chapa, por ejemplo) para que no sufra las heladas ni posibles golpes.
Además, debemos tener en cuenta que el lugar en que coloquemos nuestra calefacción debe ser también un lugar en que podamos orientar correctamente los tubos de entrada de aire y escape de la calefacción estacionaria.

Una vez que ya hemos elegido el lugar en que irá nuestra calefacción, tenemos que empezar a hacer toda la instalación. La instalación de la calefacción estacionaria no es un proceso muy difícil, pero os recomendamos que lo hagáis con paciencia y teniendo las ideas claras.
Lo primero que haremos será conectar la calefacción al depósito de combustible. Y aquí tenemos dos opciones: que nuestra calefacción coja directamente el gasoil del depósito de nuestro vehículo o que lo coja de un depósito de gasoil totalmente independiente.

Si elegimos que vaya directamente al depósito de gasoil, podemos hacerlo con una T al que acoplaremos en sus extremos la alimentación de nuestra calefacción y la alimentación de nuestra furgo.
También podemos conectar la calefacción mediante un espadín. Este espadín lo pasaremos por el aforador del depósito de nuestra furgoneta camper o autocaravana.

En cambio, si elegís que vuestra calefacción estacionaria funcione con su propio depósito de gasoil, será tan sencillo como conectarle un tubo de alimentación desde la calefacción hacia ese depósito.

Cuando ya tenemos la calefacción conectada al depósito de gasoil mediante una T o un espadín, debemos centrarnos en ubicar las entradas de aire y salidas de gases, las cuales irán las dos en el exterior del vehículo.
Una vez que hayamos fijado ya la calefacción, debemos hacer los agujeros correspondientes para sacar los tubos. Aquí tenemos que tener en cuenta que el tubo de aire debe estar en sentido opuesto al tubo de escape, para que los gases que expulse nuestra calefacción ni vuelvan al interior de la furgoneta camper.

Una vez que ya tenemos instalada la calefacción, tan sólo nos quedará instalar las salidas de aire por donde vamos a repartir el calor en nuestra camper e instalar el panel de control de nuestra calefacción, desde donde podremos regular la potencia a la que está funcionando la calefacción y también podremos programar los horarios de encendido y apagado.

¿Agua caliente en la furgoneta camper con la calefacción estacionaria?

Si. Si instalamos un boiler junto a nuestra calefacción estacionaria podremos conseguir agua caliente en nuestra camper.

Este boiler acumulará agua, la cual la va a calentar la propia calefacción estacionaria. De esto os hablábamos en el post de instalación de aguas que hicimos en el apartado de la camperización de una furgoneta.

Homologar la calefacción estacionaria para camper

Si habéis leído nuestro post sobre la homologación de una furgoneta camper, ya sabréis que nosotros os recomendamos incluir en vuestro proyecto de homologación todo aquello que instaléis en vuestro vehículo vivienda.

Una calefacción estacionaria va a sobresalir de nuestra furgoneta camper por la parte de abajo, (los tubos de entrada y salida de aire), por lo que será necesario homologarla.

Si habéis optado por una calefacción original no tendréis mayor problema en su homologación, pero si habéis instalado una calefacción estacionaria china quizá tengáis más problemas para hacerlo.

De todos modos, antes de instalar una u otra calefacción, os recomendamos hablar con vuestro ingeniero de homologaciones todos los aspectos relativos a la homologación de la calefacción estacionaria: desde el tipo de calefacción que queréis instalar, hasta el tipo de instalación que lleváis pensado.

Otros consejos para no pasar frío en la furgoneta camper

Además de tener un buen sistema de calefacción en la furgo, os recordamos que para que no haga mucho frío en nuestra furgoneta camper y para conservar bien el calor en el interior es muy importante contar con un buen aislamiento (tenéis un post con información sobre como aislar una furgoneta camper aquí) además de elegir un sistema de calefacción que se adecúe a vuestras necesidades (hablábamos de los diferentes sistemas de calefacción en una camper aquí).

Con tu compra, has aportado un granito de arena a nuestro proyecto. Porque con cada compra que tú realices desde nuestros links de Amazon, nos das una pequeña comisión sin que el precio de tu compra aumente. Con esa pequeña comisión, nos ayudas a seguir generando contenido y a seguir adelante con este proyecto, del que tú también formas parte.

¡Muchas gracias por apoyar vanandtodiscover!

“vanandtodiscover.com participa en calidad de Afiliado de Amazon, obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables”